上汽集团股票预测分析-2024.7.15
从今天日K线图形态分析,当前股价位于长线底部区间,短线股价跟随炒作反弹,预计股价波动区间13.0元-14.5元,支撑位13.0元,压力位14.5元,对于此股,尽量回避,当前股价位于历史新低附近,最近几年跑输大盘指数,跑输汽车板块指数,中线跌破13元的概率非常高,对于当前市场环境,无任何持仓优势,要盈利不就能持有上汽集团,周五晚间发布了一份让人绝望的产销报告,6月销售数据同比大跌25%,公司业绩已经走了几年下坡路,暂时无任何改变,销售数据持续下降。
最近股价表现5日涨跌幅,10日涨跌幅,20日涨跌幅,120日涨跌幅,250日涨跌幅,分别是:
4.26% | 2.45% | -0.70% | 7.41% | 1.80% |
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股票性质:投资级。
股价波动区间点评:财务报表和产销报告显示股价经营业绩持续下滑,股价持续创新低,这是一家处于麻烦中的企业,跑输大盘指数和板块指数,最近股价反弹是市场炒作无人驾驶出租车所致,被动跟随上涨。
盈利操作方法参考:实现盈利非常困难,阶段性新低附近抄底有5%-10%的盈利空间。
透过K线图分析,股价波动区间13.0元-14.5元,支撑位13.0元,压力位14.5元。(需要注意的是:此值会根据股价波动情况略作调整)
说明:短线,中线,长线波动区间为了方便分析,通常我以股价脱离区间为准,短线波动区间通常为6-10%,中线波动区间为10%-20%,长线波动区间为20%以上,日期短线约3周内,中线3-8周,长线8周以上。
最近一年股价有效波动区间为12.92元-15.77元,当前股价处于最近一年有效波动区间的中轨附近。
此股属于长期低估值类型,业绩前景展望负面,市场份额和销量节节下跌,股价表现长期弱于汽车,预计中线股价表现跑输大盘指数,跑输行业指数的预测。
从市场持仓组合竞争力分析,当前股价估值水平竞争力弱,此股对大盘指数影响力弱。
行情主要驱动因素:汽车指数,大盘指数 ,基本面业绩预期(销售数据)。
持仓参考:无。
基本股东户数的持仓分析:散户,机构,游资 ,持仓筹码集中度小幅上升,但筹码分散度高,行情主要跟随大盘指数和汽车指数,股东户数:2024-03-31(17.97万)。
从财务报表基本面分析
2024年Q1营收1430.72亿元,同比-1.95%,净利润27.14亿元,同比-2.48%,扣非后净利润21.21亿元,同比-1.97%,EPS 0.236元,毛利率8.84%,同比-10.07%,净利率2.05%,同比-30.03%,研发费用39.51亿元,同比+3.61%,合同负债245.73亿元,上期末218.45亿元,在建工程158.44亿元,前值138.28亿元,存货913.76亿元,上期末986.04亿元,资产负债率63.64%,上期末65.94%。业绩继续处于下行周期中,无明显的改善迹象。重点关注毛利率变化,合同负债,存货,每月发布的销售数据。
估值水平评价:中性
业绩分析:下降期
行业是否有周期性:否
护城河:窄
基于2024年第一季度财务报表基本面估值分析,当前股价14.27元对应市盈率(PE)TTM 11.7倍,最近三年历史市盈率(PE)均值为10.2倍,当前股价14.27元对应市销率(P/S ratio) 0.22倍,最近三年历史市销率(P/S ratio)均值为0.24倍,产销数据持续下滑,跑输行业均值,销售数据进一步下降的概率非常高,当前估值水平非常高,基于过去三年股价表现,此股不适合中长线持有,2024年前景展望负面,中线交易策略卖出。
2024 年最新销售数据:
2024年1-6月销售1,826,954辆,同比-11.81%,其中6月销量300,545辆,同比-25.92%。
2024年1-5月销售152.64万辆,同比下降8.37%,其中5月销量332,246辆,同比-17.10%。5月销售同比和环比均下降。
2024年1-4月销售119.4万辆,同比下降5.61%,4月销量表现最好的是低端车上汽通用五菱,同比增速高达16.81%。
股票代码:600104
公司名称:上海汽车集团股份有限公司
英文名称:Saic Motor Corporation Limited
最终控制人:上海市国有资产监督管理委员会 (持有上海汽车集团股份有限公司股份比例:67.66%)
审计机构: 德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)
办公地址:上海市静安区威海路489号
上汽集团业务主要涵盖整车、零部件、移动出行和服务、金融、国际经营等领域。
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