潍柴动力建议重点关注17元和前期低点16元的支撑力度与成交量

潍柴动力股票交易策略:2021-09-16从技术图形上看,股价已经持续下跌,跌破所有均线,建议重点关注17元和前期低点16元的支撑力度与成交量,股价近期有回落至前期低点的预期,除非出现放量的中阳线,否则盘中不要抄底。近几日盘中开始出现压盘资金,今日是已经跌破所有均线支撑,建议多单离场,此股散户化趋势显现,目前在估值方面存在一定的压缩空间,尽量回避交易。从基本面来看,公司业务继续保持增长,可以长期持有,但是目前的估值较为尴尬,不适合长期持有。

历史预测记录:

2021-09-15从技术图形上看,前几日建议在60日均线上方做多交易,交易区间在18元到20元之间,向上突破21元之后中长线多单入场,近几日盘中开始出现压盘资金,今日是已经跌破所有均线支撑,建议多单离场,重点观察16元一线的支撑力度,注意股价回落风险,此股散户化趋势显现,目前在估值方面存在一定的压缩空间,尽量回避交易。从基本面来看,公司业务继续保持增长,可以长期持有,但是目前的估值较为尴尬,不适合长期持有。

2021-08-31 花旗发布研究报告称,将潍柴动力(02338)评级由“买入”下调至“中性”,目标价由21.88港元下调至21港元,预计公司2021-23年重型卡车(HDT)行业将继续处于下行周期。

报告中称,公司上半年业绩强劲,营业额同比增长34%至1264亿元人民币(下同),纯利同比增37%至64.32亿元。不包括一次性项目,核心净利同比增39%至59.71亿元。该行预计其第二季营业额同比增长10%至609.17亿元,净利润同比增长18%至30.88亿元,符合该行及市场预期。

潍柴动力8月31日发布公告称:2021年上半年实现营业收入1264亿元,同比去年增加33.75%,归属母公司股东净利润64.32亿元,同比去年增加37.42%,扣非后净利润59.71亿元,同比去年增加39.07%,EPS 0.80元。在建工程61亿元,派发中期股息0.185元/股。

公司动力总成业务再创历史新高,销售发动机67.1万台,同比增长42.8%,其中重卡发动机销售33.9万台,市场份额同比提升3.2个百分点至32.4%;销售变速箱80.2万台,同比增长32.4%,其中重卡变速箱销售78.2万台,市场份额同比提升2.8个百分点至74.9%;销售车桥63.8万根,同比增长19.5%。同时,战略高端产品继续发力,大缸径发动机实现收入5.2亿元,同比增长24.2%;高端液压实现国内收入2.9亿元,同比增长27.3%。公司控股子公司陕重汽以客户需求为中心,以法规升级为导向,推动产品结构调整优化,经营业绩稳步提升,上半年累计销售重型卡车11.7万辆,同比增长32.4%。海外控股子公司KION Group AG(“凯傲”)各项经营指标表现优异,实现销售收入49.68亿欧元,同比增长26.5%,尤其是以德马泰克为代表的供应链解决方案业务销售额同比大幅增长52.8%;实现净利润2.9亿欧元,同比增长4.8倍。

产品及其毛利率

全文下载:潍柴动力:2021年半年度报告.pdf

股票代码:000338.SZ 2338.HK

公司名称:潍柴动力股份有限公司

外文名称 Weichai Power Co., Ltd.

公司网址:www.weichaipower.com

主营业务:研究、生产及销售发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及其他汽车零部件等业务

员工人数:45361

利润表 2020-12-31 2019-12-31 2018-12-31 2017-12-31 2016-12-31
营业总收入 1975亿 1744亿 1593亿 1516亿 931.8亿
营业收入 1975亿 1744亿 1593亿 1516亿 931.8亿
营业总成本 1850亿 1606亿 1457亿 1417亿 890.3亿
营业成本 1594亿 1364亿 1237亿 1185亿 721.0亿
税金及附加 8.307亿 6.640亿 7.232亿 7.381亿 4.509亿
销售费用 108.6亿 112.5亿 106.2亿 103.4亿 76.45亿
管理费用 77.10亿 69.00亿 62.60亿 58.69亿 76.52亿
研发费用 60.13亿 52.28亿 43.20亿 37.32亿
财务费用 2.790亿 2.203亿 7534万 5.908亿 1.988亿
其中:利息费用 11.39亿 12.33亿 11.51亿 13.95亿
利息收入 12.78亿 10.67亿 10.60亿 9.572亿
资产减值损失 6.335亿 19.50亿 9.844亿
信用减值损失 2.103亿
其他经营收益
加:公允价值变动收益 -4.096亿 7126万 1.771亿 1.008亿 -1.553亿
投资收益 12.95亿 6.947亿 4.648亿 1.539亿 1.205亿
其中:对联营企业和合营企业的投资收益 2.531亿 2.442亿 1.738亿 8487万 8725万
资产处置收益 3175万 6678万 150.1万 8473万 -772.4万
资产减值损失(新) -6.632亿 -4.692亿 -6.335亿
信用减值损失(新) -5.636亿 -2.669亿 -2.103亿
其他收益 3.272亿 3.181亿 2.322亿 1.620亿
营业利润 124.6亿 141.6亿 136.0亿 103.8亿 41.11亿
加:营业外收入 3.629亿 2.898亿 3.071亿 2.986亿 6.413亿
其中:非流动资产处置利得 2976万
减:营业外支出 1.419亿 9401万 5250万 1.612亿 1.143亿
其中:非流动资产处置净损失 3749万
利润总额 126.8亿 143.5亿 138.6亿 105.2亿 46.38亿
减:所得税 14.07亿 24.45亿 22.33亿 13.44亿 10.41亿
净利润 112.7亿 119.1亿 116.3亿 91.78亿 35.96亿
(一)按经营持续性分类
持续经营净利润 112.7亿 119.1亿 116.3亿 91.78亿 35.96亿
(二)按所有权归属分类
归属于母公司股东的净利润 92.07亿 91.05亿 86.58亿 68.08亿 24.41亿
少数股东损益 20.68亿 28.02亿 29.68亿 23.70亿 11.55亿
扣除非经常性损益后的净利润 87.29亿 83.23亿 80.09亿 64.72亿 21.65亿
每股收益
基本每股收益 1.1600 1.1500 1.0800 0.8500 0.3100
稀释每股收益 1.1600 1.1500 1.0800 0.8500 0.3100
其他综合收益 -19.95亿 8822万 5705万 -18.94亿 2.238亿
归属于母公司股东的其他综合收益 -9.728亿 3.060亿 -3660万 -11.08亿 8294万
归属于少数股东的其他综合收益 -10.22亿 -2.178亿 9365万 -7.863亿 1.409亿
综合收益总额 92.80亿 120.0亿 116.8亿 72.84亿 38.20亿
归属于母公司股东的综合收益总额 82.34亿 94.11亿 86.21亿 57.00亿 25.24亿
归属于少数股东的综合收益总额 10.45亿 25.84亿 30.62亿 15.84亿 12.96亿
审计意见(境内) 标准无保留意见 标准无保留意见 标准无保留意见 标准无保留意见 标准无保留意见

最近4年利润表

潍柴动力股份有限公司是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业,也是中国柴油机行业首家在中国香港上市的公司,公司内燃机产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场.公司生产的WD615、WD618柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到75%以上,近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位.公司在国内同行业率先通过ISO9000质量体系认证ISO/TS16949认证。2019年潍柴动力入选中国品牌强国盛典“十大年度榜样品牌”。

公司是中国综合实力领先的汽车及装备制造产业集团,公司的发展战略是:以整车、整机为龙头,以动力系统为核心技术支撑,成为全球领先、受人尊敬、可持续发展的智能化工业装备跨国集团。多年来,公司坚持产品经营、资本运营双轮驱动,致力于打造最具品质、核心技术和成本三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥、液压)、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的新格局。
公司主要产品包括全系列发动机、变速箱、车桥、液压产品、重型汽车、叉车、供应链解决方案、燃料电池系统及零部件、汽车电子及零部件等,其中,发动机产品远销全球110多个国家和地区,广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶、电力等市场。“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等深得客户信赖,形成了品牌集群效应。

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