波音预计2024年第三季度营业收入为178亿美元，每股亏损为$9.97

波音公司[NYSE: BA]今天宣布，将在10月23日发布第三季度财务业绩报告时，公布与商用飞机和国防、空间与安全业务板块以及IAM停工有关的部分项目的费用影响。公司预计第三季度营业收入为178亿美元，每股普通股账面亏损为（$9.97），营业现金流为（13亿）美元。第三季度末，现金和可投资证券总额为105亿美元。

“尽管我们的业务面临近期挑战，但我们正在为未来做出重要的战略决策，并清晰地了解我们必须要做的工作来恢复公司，”波音总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格说。“这些果断的举措，以及对我们业务的重要结构性变化，对于长期保持竞争力至关重要。我们还着眼于对我们未来至关重要的领域，并将确保我们有足够的资产负债表以进行投资，支持我们的员工并为我们的客户提供服务。”

商用飞机预计将就777X和767项目认定税前盈利费用为30亿美元。公司现在预计777-9飞机将于2026年首次交付，777-8货机将于2028年交付，导致25亿美元的税前盈利费用。这一时间表及由此带来的财务影响基于对解决777-9飞机飞行测试延误以及IAM停工相关延误的认证时间表的更新评估。商用飞机还计划结束767货机的生产，并对该项目认定税前费用40亿美元，这同样反映了IAM停工的影响。从2027年开始，公司将仅生产767-2C飞机以支持KC-46A油轮项目。商用飞机预计第三季度营业收入为74亿美元，营业利润率为（54.0）%。

军工股、太空和安全业务预计将在T-7A、KC-46A、商业机组和MQ-25项目上确认200亿美元的税前盈利损失。T-7A项目的9亿美元税前开支是由2026年及以后生产合同预计成本的增加驱动的。KC-46A项目的7亿美元税前开支反映了决定终止767货机的生产和IAM停工的影响。结果还包括其他项目的不利表现。军工股、太空和安全业务预计报告第三季度营业收入55亿美元和营业利润率为（43.1）%。