Delta公司第三季度动荡：业绩参半，技术问题阴云笼罩节日前景

达美航空公司（纽交所：DAL）股票在公司报告了混合的第三季度业绩后，在盘前交易中交投走低。

达美报告第三季度营收同比增长1%至156.77亿美元，超过了146.74亿美元的共识。调整后的营收为145.94亿美元（几乎与去年同期持平）。

调整后的平均燃油价格为每加仑2.53美元，比去年同期下降9%。调整后的每股收益为1.50美元（同比下降26%），低于1.52美元的共识。

总客运收入同比几乎持平，为131.07亿美元；货运收入同比增长27%，达到1.96亿美元；其他收入为23.74亿美元（同比增长7%）。

达美报告调整后的营业收入为13.73亿美元，与去年同期的19.63亿美元相比，调整后的营业利润率为9.4%，下降了大约410个基点。

调整后的营业费用同比增长5%至132.21亿美元，非燃油成本为101.3亿美元（同比增长10%）。

达美报告9月季度因CrowdStrike所致故障导致的38000万美元营收损失，主要来自退款和赔偿。非燃油费用增加了17000万美元，而燃油成本由于7000个航班取消而减少了5000万美元。

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达美航空实现了调整后的营运现金流为127.6亿美元（同比增长13%）。季末调整后净债务下降约8%，至186.82亿美元。调整后的债务与EBITDAR比率为2.9倍，低于2023年底的3.0倍。

“在本季度，我们取得了一个重要的里程碑，我们的资产负债表获得了从惠誉的投资级评级。达美航空现在在穆迪和惠誉获得了投资级评级，并且在标准普尔那里只有一级的差距，且展望积极，” 达美航空首席财务官丹·贾基说。

每个可供座位英里的总收入同比下降了3%。旅客载客率为87%，而2023年第三季度为88%。

达美航空的航空运输责任在季末为83亿美元，比2023年底的70.4亿美元增加。

“在不断改善的行业背景和对达美航空旅行的强劲需求下，我们有望结束这一年强劲。我们预计12月季度税前利润将增长30%，达到14亿美元，这将成为我们历史上最盈利的第四季度之一，” 达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安说。

“对于12月季度，我们预计良好的趋势将继续，假期旅行的预订情况引人注目。我们预计旅行需求减少将对总单元收入产生1个百分点的影响，” 达美航空总裁格伦·豪恩斯坦提到。

2024年第四季度展望：根据非通用会计原则，达美航空预计收入增长2%至4%，每股收益在1.60美元至1.85美元之间，而共识为1.69美元，营业利润率为11%至13%。