比亚迪股票预测和2024年6月销售数据-2024.7.2
从今天日K线图形态分析,中线行情走势预测维持中性不变,短线行情走势预测维持看跌不变,今日股价震荡走低,如果股价不能快速回升至250元以上,短线股价持续震荡走低的概率就会上升,甚至进入回调趋势中,预计短线股价波动区间230元-260元,逢高卖出是主要交易策略,或者预设止盈价240元持有,短线支撑位230元,压力位260元,基于当前大盘指数下跌和成交量低迷的条件,短线风险与收益比不够高,对于已经充分上涨的个股要注意回调风险。
最近股价表现5日涨跌幅,10日涨跌幅,20日涨跌幅,120日涨跌幅,250日涨跌幅,分别是:
-3.95% | -4.57% | 2.90% | 23.19% | -8.99% |
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当前股价位置243.97元最佳交易策略,短线交易空仓观望,风险与收益不成正比,中线交易逢高卖出或者预设止损价240元持有待涨,但成功率较低,当前股价位置无论是短线交易还是中长线持有,风险与收益都不成正比。
透过K线图分析,短线股价波动区间230元-260元,中线股价波动区间为190元-270元,长线股价波动区间160元-280元。短线支撑位230元,压力位260元,中线支撑位190元,压力位270元,长线支撑位160元,压力位280元。(需要注意的是:此值会根据股价波动情况略作调整)
说明:短线,中线,长线波动区间为了方便分析,通常我以股价脱离区间为准,短线波动区间通常为6-12%,中线波动区间为12%-18%,长线波动区间为20%以上,日期短线约3周内,中线3-8周,长线8周以上。
最近一年有效股价波动区间为162.77元-276.58元,当前股价处于最近一年有效波动区间的上轨附近,中线交易策略逢高止盈或者预设止盈价235元持有待涨。
预计中线股价表现与大盘指数一致,跑赢汽车指数的预测,需要注意的是汽车板块的行情在2024年见顶的概率很高,此行业谨慎持有,因价格战引发净利润节节下降,汽车行业首选比亚迪,其次长安汽车,塞力斯。
从市场持仓组合竞争力分析,当前股价估值水平竞争力中性,此股对大盘指数影响力强,属于A50指数成分股。
当前行情主要驱动因素:大盘指数,基本面(销售数据), 技术面,汽车指数。
当前中长线持仓主要风险因素:大盘指数, 基本面(销售数据), 技术面。
持仓参考:0%。
基本股东户数的持仓分析:散户,机构,游资 ,持仓筹码集中度中性,预判当前股价行情由短线资金推动的概率较高,不宜过度看好。
从财务报表基本面分析
2024年Q1营收1249.44亿元,同比上升3.97%,净利润45.69亿元,同比上升10.62%,扣非后净利润37.52亿元,同比上升5.24%,EPS 1.57元,毛利率21.88%,同比上升22.51%,净利率3.82%,同比上升4.95%,研发费用106.11亿元,同比上升70.10%。重点关注毛利率和每月初发布的销售数据,2024年汽车行业前景展望负面。
基于2024年一季度财务报表基本面估值分析,当前股价243.97元对应市盈率TTM 23.28倍,最近三年历史市盈率均值为118.92倍,基于汽车制造业角度估值水平非常高,中长线持有仓位需要预设止损价,当前股价243.97元对应市销率 1.17倍,最近三年历史市销率均值为2.52倍,估值水平正在快速下降。
2024年最新销售数据:
2024年1-6月销量1,612,983辆,同比+28.46%,6月销量341,658辆,同比+35.01%。
2024年1-5月销量127.13万辆,同比上升26.80%,5月销量同比增速38.13%。
股票代码:01211.hk 002594.SZ
英文名称:Byd Company Limited
董事长:王传福
最终控制人:王传福 (持有比亚迪股份有限公司股份比例:17.95%)
审计机构:安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)
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