现代汽车：由于芯片短缺，7月份在韩国的销量同比下降了23%

现代汽车交易策略：从技术图形上看，目前暂无趋势性行情，股价在短期内可能围绕45元-50元一线反复震荡，密切关注上方50元的压力情况和下方45元的支撑力度，突破50元可以高看一线，跌破45元，注意回调风险。从基本面来看，汽车企业正在向智能化和电动化转型，相信头部企业在未来有较好的表现，但是因为大量投入，可能在盈利方面会有所下降,推荐重点关注头部企业。

现代汽车称，由于芯片短缺，7月份在韩国的销量同比下降了23%。

现代汽车第二季度销售额30.33万亿韩元，市场预估28.93万亿韩元；净利润1.76万亿韩元，市场预估1.51万亿韩元；营业利润1.89万亿韩元，市场预估1.9万亿韩元。

股票代码：HYUD

Hyundai Motor Company是一家总部位于韩国的公司，主要从事汽车和汽车零部件的制造和分销。 与其子公司一起，公司通过三个部门经营业务。车辆部门主要以Genesis，Tucson，Equus，Veloster，Azera，Sonata，Elantra，Accent等品牌生产汽车。该部门还生产商用车辆，包括卡车，公共汽车，特种车辆等，以及汽车零部件。同时，它还涉及提供汽车维修服务。财务部门主要提供汽车零售贷款和汽车租赁等金融服务，并从事信用卡发行和管理。其他分部主要从事铁路车辆及系统的制造，并提供列车维修服务。

现代汽车公司（현대자동차 주식회사，朝鲜汉字转简体：现代自动车株式会社，英文：Hyundai Motor Company）是现代汽车集团（Hyundai Motor Group）的核心企业。
2020年现代汽车集团销量排名世界第四位，共售出车辆652万台 。2020年度《财富》世界五百强车辆与零部件行业现代汽车排名第十位 。2020年北京现代完成乘用车销量50万台，自2017年以来销量连年下降 。
2019年现代销量排名世界汽车品牌第六位  。2019年现代汽车销量约442万台（不含起亚品牌）  ，旗下乘用车品牌包括核心品牌现代（Hyundai）和豪华品牌捷恩斯（Genesis）。2019年现代自动车株式会社与北京汽车投资有限公司合资成立的北京现代  完成汽车销量70万台，位列国内乘用车厂商第十二名 。
现代汽车成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔，现任会长是郑义宣。
2021年3月24日，现代汽车集团名誉会长郑梦九在召开的现代摩比斯股东大会上辞去董事职位，完全退出集团经营一线。郑梦九还辞去了现代汽车非登记高管职务。
据路透社29日消息，韩国现代汽车与LG新能源在印尼成立合资公司。