华域汽车(600741)股价行情，估值，财报业绩，技术分析预测-2024.3.6

2024年3月6日更新：华域汽车(600741)股票技术面分析

从今天K线图分析，当前股价日K线图形态中线行情趋势从偏涨下调至中性，短线行情趋势维持中性中变，短线股价走势有些偏弱，日内波动幅度约2%（0.35元），短线不排除继续走弱，但日K线图并未被破坏，预计短期内股价回调之后有望开启新一轮行情，短线股价表现会继续强于大盘指数和板块指数，当前股价位置最佳交易策略，短线交易参考买入价17.2元，卖出价17.4，如果指数较强，可提升卖出价至17.45元，反复交易，不预设止损价，如果股价继续下跌，再加仓，加仓间隔维持0.5元，每一轮10%的仓位。中线交易获利空间有限，暂时空仓观望。调整股价中线波动区间16元-19.2元（原：15.6元-18元），买入理由2023年股息率预期达到0.8元/股，市盈率TTM预期9倍以下，安全边际较高，可对冲市场的中线下跌风险。公司基本面坚实，股息较高，但因体量过大，缺乏炒作空间，资金参与度较低，常年跑输大盘指数和行业指数，处于低波动率状态，当股价处于区间下轨时博反弹成功率超高。获取华域汽车(600741)最新的分析报告，请点击这里。

日K线图

从财务报表基本面分析

2023年3Q净利润19.00亿元，同比下降19.51%，扣非后净利润17.51亿元，同比下降22.30%，EPS 0.6元，营收445.89亿元，同比上升0.06%。3Q业绩承压明显，毛利率下降，预计4Q净利润略有上升，预估2023年EPS为2.1元-2.3元之间。

市场估值：在汽车零部件板块中估值水平基本垫底，最近三年的汽车行业的趋势基本是营收越做越高，但净利率越做越低，2022年营收已经达到1582.68亿元，年报中给出的营收增长目标较低，净利率有持续下降的市场预期，同时公司业务也基本为新旧替代，并未培育出新的业绩增长点，公司业绩波动依赖于行业整体趋势，预计未来公司业绩略微跑赢行业均值，基于上述逻辑，预计公司业绩弹性一般，缺乏炒作空间，维持市盈率6.5倍-9倍之间波动。

技术分析历史预测记录：

2024年2月28日更新：从今天K线图分析，当前股价日K线图形态中线偏多不变，短线从看多修正为中性，今日股价跟随板块指数小幅回调，股价表现远超板块指数，日K线图并未被破坏，预计短期内股价回调之后有望开启新一轮行情，短线股价表现会继续强于大盘指数和板块指数，当前股价位置17.2元附近可适度少量仓位参考短线行情，短线交易市价（17.4元以下）买入持有待涨，可不预设止损价，短线目标价18元以上，参考仓位不超过5%，如果股价有效跌破17元，可在16.5元把仓位增加至10%，继续下跌至16元，可把仓位提升至20%。买入理由股息率预期达到0.8元，市盈率TTM预期9倍以下，安全边际较高，可对冲市场的中线下跌风险。中线交易持有仓位获利空间较小，不推荐，首次引入中线股价波动区间15.6元-18元之间。公司基本面坚实，股息较高，但因体量过大，缺乏炒作空间，资金参与度较低，常年跑输大盘指数和行业指数，处于低波动率状态，当股价处于区间下轨时博反弹成功率超高。

2024年2月25日更新：从今天K线图分析，当前股价日K线图形态中线偏多不变，短线从看多修正为中性，短线股价不排除继续反弹，但上涨空间有限，预计短期内股价反弹结束后继续回撤至16元附近的概率极高，短线交易仅可16.8元以上高抛低吸，持股待涨盈利的概率较低或者跑输大盘。中线交易持有仓位获利空间较小，不推荐，首次引入中线股价波动区间15.6元-18元之间。公司基本面坚实，股息较高，但因体量过大，缺乏炒作空间，资金参与度较低，常年跑输大盘指数和行业指数，处于低波动率状态，当股价处于区间下轨时博反弹成功率超高。

股票代码：600741

英文名称：Huayu Automotive Systems Company Limited

公司名称：华域汽车系统股份有限公司

审计机构：德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）

最终控制人：上海市国有资产监督管理委员会 (持有华域汽车系统股份有限公司股份比例：41.55%）

办公地址：上海市静安区威海路489号