顺丰控股股价趋势,目标价,止损价,支撑位,压力位预测和K线形态及财报分析-2023.3.29
顺丰控股股价趋势预测,技术和基本面分析:2023.3.29 从股票图形上分析,上一期的预测,股价早盘一度跳水,但随后企稳回升,整体继续保持52元-54元区间震荡,从K线形态分析,暂时有止跌企稳的迹象,但上行空间也有限,近期股价已经站稳20日均线,具备短线介入价值,上一期的预测仍然有效,但上移0.5元交易区间,建议短线交易以52.5元为下限,止损价52.5元(下图红线位置),目标价55.5元,股价止跌回升且收盘价高于52.5元时回补,反复交易,参考买点53元,卖点55元。从基本面分析,2023年2月合计营业收入175.81亿元,同比增长11.15%,国际板块继续同比大幅下跌,拖累整体收入。2022年净利润61.74亿元,同比增加44.62%,扣非后净利润53.37亿元,同比增加190.97%,EPS 1.27元。股价合理波动区间预计35元-50元之间。截止2023-02-28股东人数:18.62万以上,股东户数环比上升,散户化严重,持股分散,股价难有大的趋势性行情,以波段震荡为主的阶段性行情为主。(文末有最新销售数据和最新公告跟踪)注:本文提供的交易策略均是我个人正在使用的,仅适合稳健的投资者以价值投资为主线,技术形态为辅助参考,不构成投资建议,交易的买点和卖点只供参考,盘中会根据实际走势修正。
历史预测记录:
2023.3.27 从股票图形上分析,上一期的预测,股价早盘大幅冲高,随后持续回落,盘中再次创下调整新低,短线不确定较高,不建议参与,建议继续保持观望,国际收入板块收入同比大幅下跌,溢价正在消失。今日股价早盘一度跳水,但随后企稳回升,整体继续保持52元-54元区间震荡,从K线形态分析,暂时有止跌企稳的迹象,但上行空间也有限,近期股价已经站稳20日均线,具备短线介入价值,建议短线交易以52元为下限,止损价52元(下图红线位置),目标价55元,股价止跌回升且收盘价高于52元时回补,反复交易,参考买点52.5元,卖点54.5元。但需要谨慎的是明天晚间会发年报,年报数据会成为短线波动的重要因素,暂时无法预测。中长线股价向下突破45元和40元的概率极高,不适合中长线持有,尽量回避。从基本面分析,2023年2月合计营业收入175.81亿元,同比增长11.15%,国际板块继续同比大幅下跌,拖累整体收入。预计2022年净利润60.5亿元-62.5亿元,YoY+42%以上,扣非后净利润52.5亿元-54.5亿元,YoY+186%,EPS 1.24元-1.28元。近期股价大幅反弹基于经济复苏预期,目前股价已经充分反映预期,行业阶段性高点已经出现,股价中长线将承压,合理波动区间预计35元-50元之间。截止2022-09-30日股东人数:20.64万以上,股东户数环比上升,散户化严重,持股分散,机构较少,股价难有大的趋势性行情,以波段震荡为主的阶段性行情为主。
2023.3.20 从股票图形上分析,上一期的预测,最近三个交易日盘中已经跌破止损价53元,今日收盘价52.5元,股价有打开新的下跌趋势的概率较高,建议短线离场观望。下一可交易区间为46元-52元之间,建议尽量在区间下轨买入。今日股价早盘大幅冲高,随后持续回落,盘中再次创下调整新低,短线不确定较高,不建议参与,建议继续保持观望,国际收入板块收入同比大幅下跌,溢价正在消失。中长线股价向下突破45元和40元的概率极高,不适合中长线持有,尽量回避。
2023.3.9 从股票图形上分析,上一期的预测,预测股价近期在53元-58元之间震荡的概率极高,短线交易下移交易区间至53元-58元,尽量靠近区间下轨时买入,止损价53元,目标价58元,灵活高抛低吸,仅限短线交易,短线支撑位53元目前有效,但是短线操作难度相对较高,赚钱效应一般,近期可能还会有冲高之后才会回落,建议已经持有仓位的投资者逢高减仓,可以在53.5元接回来,反复操作,可参考买入价53.5元和卖出价为55元。最近三个交易日盘中已经跌破止损价53元,今日收盘价52.5元,股价有打开新的下跌趋势的概率较高,建议短线离场观望。下一可交易区间为46元-52元之间,建议尽量在区间下轨买入。中长线股价向下突破45元和40元的概率极高,不适合中长线持有,尽量回避。从基本面分析,2023年1月合计营业收入210.85亿元,YoY-16.04%。1月份受春节假期影响,整体行业收入保持回落,但顺丰的回落幅度相对较少,但国际业务板块收入大幅回落,建议重点关注2月的经营数据。预计2022年净利润60.5亿元-62.5亿元,YoY+42%以上,扣非后净利润52.5亿元-54.5亿元,YoY+186%,EPS 1.24元-1.28元。近期股价大幅反弹基于经济复苏预期,目前股价已经充分反映预期,行业阶段性高点已经出现,股价中长线将承压,合理波动区间预计35元-50元之间。从2022年Q4开始,合并报表后的增速消失,同比增速大幅下跌,同时圆通快递和京东快递也将开通航空件,时效件面临更大的竞争压力,未来业务会受到一定的挑战。截止2022-09-30日股东人数:20.64万以上,股东户数环比上升,散户化严重,持股分散,机构较少,股价难有大的趋势性行情,以波段震荡为主的阶段性行情为主。
2023.2.28 从股票图形上分析,上一期的预测,预测股价近期在53元-58元之间震荡的概率极高,短线交易下移交易区间至53元-58元,尽量靠近区间下轨时买入,止损价53元,目标价58元,灵活高抛低吸,仅限短线交易,短线支撑位53元目前有效,但是短线操作难度相对较高,赚钱效应一般,近期可能还会有冲高之后才会回落,建议已经持有仓位的投资者逢高减仓,可以在53.5元接回来,反复操作,可参考买入价53.5元和卖出价为55元。中长线股价向下突破45元和40元的概率极高,不适合中长线持有,尽量回避。
2023.2.20 从股票图形上分析,继续保持上一期的预测,预测股价近期在53元-58元之间震荡的概率极高(下图中黄色框内),短线交易下移交易区间至53元-58元,尽量靠近区间下轨时买入,止损价53元,目标价58元,灵活高抛低吸,仅限短线交易。上一期的预测仍然有效,但在股价未明显止跌之前,不推荐入场交易。目前股价可上可下,但向下的概率可能更高。中长线股价向下突破45元和40元的概率极高,不适合中长线持有,尽量回避。
2023.2.17 从股票图形上分析,最近三个交易日股价已经跌破60日均线,即使是短线也缺乏高抛低吸的空间。上一期我已经预测股价近期在53元-58元之间震荡的概率极高,短线交易下移交易区间至53元-58元,尽量靠近区间下轨时买入,止损价53元,目标价58元,灵活高抛低吸,仅限短线交易。上一期的预测仍然有效,但在股价未明显止跌之前,不推荐入场交易。目前股价可上可下,但向下的概率可能更高。中长线股价向下突破45元和40元的概率极高,不适合中长线持有,尽量回避。从基本面分析,2022年12月合计营业收入246.46亿元,YoY+0.5%。预计2022年净利润60.5亿元-62.5亿元,YoY+42%以上,扣非后净利润52.5亿元-54.5亿元,YoY+186%,EPS 1.24元-1.28元。近期股价大幅反弹基于经济复苏预期,目前股价已经充分反映预期,行业阶段性高点已经出现,股价中长线将承压,合理波动区间预计35元-50元之间。从2022年Q4开始,合并报表后的增速消失,同比增速大幅下跌,同时圆通快递和京东快递也将开通航空件,时效件面临更大的竞争压力,未来业务会受到一定的挑战。
2023.2.8 从股票图形上分析,近期股价已经下跌至60日均线,股价短线暂时支撑明显,盘中最低价56.5元,高抛低吸的获利能力暂时还不错。股价近期在53元-58元之间震荡的概率极高,短线交易下移交易区间至53元-58元,尽量靠近区间下轨时买入,止损价53元,目标价58元,灵活高抛低吸或者持有,仅限短线交易。目前的股价不适合中长线持有,尽量回避。从基本面来看,2022年12月合计营业收入246.46亿元,YoY+0.5%。预计2022年净利润60.5亿元-62.5亿元,YoY+42%以上,扣非后净利润52.5亿元-54.5亿元,YoY+186%,EPS 1.24元-1.28元。近期股价大幅反弹基于经济复苏预期,目前股价已经充分反映预期,行业阶段性高点已经出现,股价中长线将承压,合理波动区间预计35元-50元之间。
2023.2.1 从股票图形上分析,最近三个交易日股价持续下跌,股价再次回到箱体下轨,短线继续下跌的概率较高,在未有效反弹之前不建议介入。股价短线已经跌破止损位58元,建议离场观望,目前的股价不适合中长线持有,尽量回避。
2023.1.13 从股票图形上分析,今日股价大幅高开之后稍微跳水,随后稳步上涨,短线赚钱能力爆棚,在股价未跌破震荡箱体之前可以继续保持高抛低吸或者持有,建议仅短线交易,同时预设止损位58元,较上一期我的预测涨2元,为了更好的保护利润,冲高回落跌破整数位可离场,待止跌回升时再买入,这种较强的上涨趋势短线不会直接破位,注意好止损位就行。中长线股价回落概率极高,不建议持有。从基本面来看,2022年11月合计营业收入223.18亿元,YoY-13.68%。2022年Q3实现销售收入690.83亿元,YoY+45.39%,归母净利润19.60亿元,YoY+88.83%,扣非后净利润17.16亿元,YoY+111.79%,EPS 0.41元。11月营收同比转负,行业阶段性高点已经出现,股价中长线将承压,合理波动区间预计35元-50元之间。从2022年Q4开始,合并报表后的增速将会消失,同比增速大幅下跌,同时圆通快递和京东快递也将开通航空件,时效件面临更大的竞争压力,未来业务会受到一定的挑战。截止2022-09-30日股东人数:20.64万以上,股东户数环比上升,散户化严重,持股分散,机构较少,股价难有大的趋势性行情,以波段震荡为主的阶段性行情为主。
2023.1.10 从股票图形上分析,近期股价并未选择向下跌破支撑位,而是保持高位的箱体震荡,同时短线的高抛低吸赚钱能力较强,在股价未跌破震荡箱体之前可以继续保持高抛低吸或者持有,建议仅短线交易,同时预设止损位56元。中长线股价回落概率极高,不建议持有。
2022.12.29 从股票图形上分析,上一期我写道,今日股价再次放量冲高,盘中最高点60.91元,是否形成向上突破暂时还无法判断,为了预防假突破,建议上移止损价至58.5元,成功突破股价会持续走高,上方压力位65元-70元一线,目标价65元-70元,一旦跌破58.5元可能开启回撤空间。昨日股价收盘价已经跌破止损价,短线趋势已经破坏,建议离场回避,中线暂时看不到空间。如果股价跌破30日均线,假突破确认,下一博弈位置是60日均线,在股价首次跌破60日均线,并且止跌回升时可少量仓位入场博反弹,回升幅度以最低点反弹1元及以上为标准。如果持续下跌,不建议持有,同时不建议在60日均线以下持仓。
2022.12.26 从股票图形上分析,上一期我写道,短线高点已经出现,回落概率明显增大,短线多单暂时离场回避。今日股价再次放量冲高,盘中最高点60.91元,是否形成向上突破暂时还无法判断,为了预防假突破,建议上移止损价至58.5元,成功突破股价会持续走高,上方压力位65元-70元一线,目标价65元-70元,一旦跌破58.5元可能开启回撤空间。
2022.12.26 从股票技术图形上分析,上一期我写道,短线高点已经出现,回落概率明显增大,短线多单暂时离场回避。但最近四个交易日高抛低吸都有较好的盈利机会,分时图显示向下的概率大幅上升,继续维持上一期的观点,在股价未明显获得买盘支撑的条件下,不建议参与交易。
2022.12.20 从股票技术图形上分析,短线高点已经出现,回落概率明显增大,今日盘中跌破了我上一期预设的止损位,短线多单暂时离场回避。在股价未明显获得买盘支撑的条件下,不建议参与交易。股价破新高的条件下顺势交易,新的回补价建议在股价破新高的条件下追高买入,建议买点60.5元以上,但再次打开新的上行趋势的可能性较低,同时止损价上移至59元。
2022.12.14 从股票技术图形上分析,近期股价强势运行,已经有效突破打开了新的上行空间,操作方面非常简单,建议短线交易和中线交易背靠57元高抛低吸或者持仓,止损价57元,股价止跌回升至收盘价57元时可回补。重点关注下方支撑位57元,上方压力位65元。放量冲高回落或者跌破10日或者20日均线离场回避。
2022.11.29 从技术图形上看,我一直看空此股,主要是基于基本面预测。但近期回落的低点越来越高,有打开上行空间的迹象,目前需要K线的进一步确认,建议已经持有仓位的投资者短线预设止损位51元,中线预设止损位50元,可视情况回补。要打开上行空间需要收盘价稳定在56元和58元两个位置以上,否则都以反弹思维对待,可少量仓位博弈,千万不要重仓。基于未来成长空间和业绩考虑,股价目前溢价明显,还存在一定的下行空间。建议仓位为总仓位的10%。
2022.10.31 从技术图形上看,今日股价跌破短线趋势,再次回落到60日均线以下,前期我建议短线和中线交易暂时回避,并且建议上移止损位至50.0元,不回补,今日盘中已经跌破止损位,建议回避为主。股价下行风险远大于上涨机会。从K线组合来看,短线不排除还有冲高可能性,但中长线继续看跌。基于未来成长空间和业绩考虑,股价目前溢价明显,还存在一定的下行空间。建议仓位为总仓位的10%。
2022.10.20 从技术图形上看,近期相较于指数明显强势,但股价再次来到区间上轨,建议短线和中线交易暂时回避。股价下行风险远大于上涨机会。从K线组合来看,短线不排除还有冲高可能性,但中长线继续看跌。建议上移止损位至50.0元,不回补。基于未来成长空间和业绩考虑,股价目前溢价明显,还存在一定的下行空间。建议仓位为总仓位的10%。从基本面来看,2022年1-9月合计营业收入1933.78亿元,去年同期为1336.98亿元,YoY+44.63%。2022年Q3预计实现归母净利润19.1-20.6亿元,YoY+84%-99%,扣非后净利润16.5-18亿元,YoY+104%-122%,EPS 0.40-0.43元。从2021年Q4开始,合并报表后的增速将会消失,同比增速大幅下跌,同时圆通快递和京东快递也将开通航空件,时效件面临更大的竞争压力,未来业务会受到一定的挑战。目前的溢价估值很难持续下去,中长线看空逻辑不变。下修长期波动区间暂定为35元-45元之间。目前TTM为40.2倍(以股价49.45元测算)。截止2022-06-30日股东人数:19.64万以上(股东数较上季度下降了大约15%),散户化严重,持股分散,机构较少,股价难有大的趋势性行情,以波段震荡为主的阶段性行情为主。
2022.10.14 从技术图形上看,今日股价受Q3业绩预增的影响,放量大涨,收盘时上涨8.21%。从K线组合来看,短线不排除还有冲高可能性,但中长线继续看跌。建议上移止损位至48.5元,不回补。基于未来成长空间和业绩考虑,股价目前溢价明显,还存在一定的下行空间。建议仓位为总仓位的10%。从基本面来看,2022年1-8月合计营业收入1705.39亿元,去年同期为1169.04亿元,YoY+45.87%。2022年Q3预计实现归母净利润19.1-20.6亿元,YoY+84%-99%,扣非后净利润16.5-18亿元,YoY+104%-122%,EPS 0.40-0.43元。从2021年Q4开始,合并报表后的增速将会消失,同比增速大幅下跌,同时圆通快递和京东快递也将开通航空件,时效件面临更大的竞争压力,未来业务会受到一定的挑战。目前的溢价估值很难持续下去,中长线看空逻辑不变。下修长期波动区间暂定为35元-45元之间。目前TTM为40.2倍(以股价49.45元测算)。截止2022-06-30日股东人数:19.64万以上(股东数较上季度下降了大约15%),散户化严重,持股分散,机构较少,股价难有大的趋势性行情,以波段震荡为主的阶段性行情为主。
2022.10.11 从技术图形上看,近期股价持续回调,今日股价盘中已经跌破前期低点44.73元,盘中最低价44.61元。前期我一直我提醒此股的风险,但是被打脸了。股价再次进入弱势区域,后期易跌难涨,股价极有可能打开下行空间。建议还有仓位的投资者预设止损位至44元(下图中虚线位置),未持有仓位的投资者暂时回避。基于未来成长空间和业绩考虑,股价目前溢价明显,还存在一定的下行空间。建议仓位为总仓位的10%。从基本面来看,2022年1-8月合计营业收入1705.39亿元,去年同期为1169.04亿元,YoY+45.87%。2022年H1实现销售收入1300亿元,YoY+47.22%,归母净利润25.12亿元,YoY+230.61%,扣非后净利润21.47亿元,YoY+550.12%,EPS 0.51元。加权平均净资产收益率3.0%,YoY+123.88%。基于最近三个月的业务票数据,修正前期的预测,公司快递业务规模将受限,在经济下行预期下,可能存在较多公司切换物流服务公司,对未来成长规模化不利。下修长期波动区间暂定为40元-55元之间。目前TTM为36.6倍(以股价45.02元测算)。截止2022-06-30日股东人数:19.64万以上(股东数较上季度下降了大约15%),散户化严重,持股分散,机构较少,股价难有大的趋势性行情,以波段震荡为主的阶段性行情为主。
2022.9.27 从技术图形上看,昨日我提醒此股的风险,但是今日就打脸了,全天持续大涨,收盘时大涨5.11%。我只能说有钱就是任性,这种大阳线暂时终结了下行趋势,建议还有仓位的投资者上移止损位至47.5元(下图中虚线位置),未持有仓位的投资者暂时回避。基于未来成长空间和业绩考虑,股价目前溢价明显,还存在一定的下行空间。建议仓位为总仓位的10%。
2022.9.26 从技术图形上看,今日盘面抛压明显,标准的出货手法,符合我前几日的预测,这种强势是不可持续的,建议及时减损离场或者预设止损位至45.5元。继续维持前期观点,已经跌破前期的整理平台,股价测试前期低点42.33元的意图非常明显。不建议投资者抄底,已经持有仓位未来得及止损的投资者可以适度高抛低吸,降低持仓成本。建议仓位为总仓位的10%。
2022.9.23 从技术图形上看,首先强调一点,回购股份短线可能影响股价,但无法改变股价的运行趋势。受昨日回购利好和公路减费的两重利好,今日股价全天保持强势,但这种强势是不可持续的,建议及时减损离场或者预设止损位至45.5元。继续维持前期观点,已经跌破前期的整理平台,股价测试前期低点42.33元的意图非常明显。不建议投资者抄底,已经持有仓位未来得及止损的投资者可以适度高抛低吸,降低持仓成本。建议仓位为总仓位的10%。
2022.9.22 从技术图形上看,前几日我提醒盘面有下行概率加大,建议短线回避,今日股价放量重挫,收盘时下跌5.35%,盘中最低价44.73元,已经跌破前期的整理平台,股价测试前期低点42.33元的意图非常明显。不建议投资者抄底,已经持有仓位未来得及止损的投资者可以适度高抛低吸,降低持仓成本。建议仓位为总仓位的10%。
2022.9.20 从技术图形上看,今日盘面抛压相对明显,尾盘看似有所回升,下行概率有所加大,已经发布的营收数据来看,单票收入较7月下降幅度较大,环比营收略有下降,基本面有走弱的迹象,不建议中线级别的持有。从K线组合上看,股价已经跌破了我前期预设的止损位49.5元,短线建议暂时回避。暂时看不到中线级别的上行空间。建议仓位为总仓位的10%。
2022.9.15 从技术图形上看,今日盘面抛压明显,可能股价很快会回撤,下周一会有月度报告发布,报告中性的可能性较高,注意股价的回撤风险。从K线组合上看,向上突破的概率并不高,但不排除短线还会有冲高,继续坚持前期观点,短线交易上移交易区间为49.5元-52元,止损位上移到49.5元,暂时不建议回补,暂时看不到中线级别的上行空间。建议仓位为总仓位的10%。
2022.9.9 从技术图形上看,今日是权重股的狂欢日,特别是A50均得到近3%的拉升幅度,但是我认为这种行情是不可持续的,继续是机构资金边打边撤的玩法。连续两个交易日放量上攻,今日收盘时上涨4.87%,一举突破50元整数关口,从分时图看,股价还具备上冲能力,暂时已经封住了下行空间,短线交易上移交易区间为48元-52元。但我继续维持之前的观点,下行风险并未解除,每一次冲高回落都是抛空的机会,短线交易继续保持逢高卖出。目前阶段风险大于机会,重点关注下方支撑位45元,一旦跌破,股价有挑战前期低点42.33元的可能性。中长线交易暂时看不到上行空间,尽量回避。建议仓位为总仓位的10%。
2022.9.8 从技术图形上看,昨日放量冲高回落,今日早盘继续冲高,随后股价维持分时图均线以上震荡成交,虽然连续两日赚钱效应不错,但下行风险并未解除,每一次冲高回落都是抛空的机会,短线交易继续保持逢高卖出。目前阶段风险大于机会,重点关注下方支撑位45元,一旦跌破,股价有挑战前期低点42.33元的可能性。建议短线交易回避,中长线交易暂时看不到上行空间,尽量回避。中长线缺乏上行空间,目前股价跑输市场整体指数,易跌难涨,基于未来市场流动性考虑,溢价空间较低。要等待明显的做多指标出现才能介入,两个指标,一是放量拉升突破均线,二是股价重新回升到10日均线之上(最低指标,稳健的要20日均线)。建议仓位为总仓位的10%。
2022.9.6 从技术图形上看,近期股价继续下跌,今日盘中创调整以来新低46.58元,随后在指数强势反弹的背景下跌幅收窄,反弹时成交量较为温和,下行风险并未释放,短线已经跌破前期的低点,目前阶段风险大于机会,重点关注下方支撑位45元,一旦跌破,股价有挑战前期低点42.33元的可能性。建议短线交易回避,中长线交易暂时看不到上行空间,尽量回避。中长线缺乏上行空间,目前股价跑输市场整体指数,易跌难涨,基于未来市场流动性考虑,溢价空间较低。要等待明显的做多指标出现才能介入,两个指标,一是放量拉升突破均线,二是股价重新回升到10日均线之上(最低指标,稳健的要20日均线)。建议仓位为总仓位的10%。
2022.8.30 从技术图形上看,近期股价继续围绕48元-50元之间震荡,但暂时不建议介入了,近期选择方向的可能性较高,待趋势企稳之后再介入。如果股价再次跌破48元,那么可能打开下行空间,股价下行到44元附近,回购金额已经结束,10月以后的营业收入也会同比增幅回到略增15%左右。股价后期压力较大。中长线缺乏上行空间,目前股价跑输市场整体指数,易跌难涨,基于未来市场流动性考虑,溢价空间较低。要等待明显的做多指标出现才能介入,两个指标,一是放量拉升突破均线,二是股价重新回升到10日均线之上(最低指标,稳健的要20日均线)。建议仓位为总仓位的10%。
2022.8.23 从技术图形上看,近期股价暂时站上了20日均线,但今日盘中持续走弱。短线已经具备高抛低吸的空间了,基本走势符合我之前的预测,股价的短线高点为50.5元。在操作方面,短线交易维持48元-50.5元震荡,建议高抛低吸,跌破48元止损。如果股价再次跌破48元,那么可能打开下行空间,股价下行到44元附近,回购金额已经结束,10月以后的营业收入也会同比增幅回到略增15%左右。股价后期压力较大。中长线缺乏上行空间,目前股价跑输市场整体指数,易跌难涨,基于未来市场流动性考虑,溢价空间较低。要等待明显的做多指标出现才能介入,两个指标,一是放量拉升突破均线,二是股价重新回升到10日均线之上(最低指标,稳健的要20日均线)。建议仓位为总仓位的10%。
2022.8.11 从技术图形上看,今日股价震荡走高,全天最高价49.66元,成交量较上一日略有下降,收盘时上涨3.04%。今日的反弹日K线组合有希望在47.5元-50.5元之间维持窄幅区间震荡,暂时终止向下跌破47元的可能性。但这个技术形态赚钱很难,亏钱容易,短线还有上行动力,但压力过于明显,上方抛压较大,继续维持前期判断。短线交易可以继续在48元-50元之间高抛低吸,上移止损位48元。如果股价再次跌破48元,那么可能打开下行空间,股价下行到44元附近,回购金额已经结束,10月以后的营业收入也会同比增幅回到略增15%左右。股价后期压力较大。中长线缺乏上行空间,目前股价跑输市场整体指数,易跌难涨,基于未来市场流动性考虑,溢价空间较低。要等待明显的做多指标出现才能介入,两个指标,一是放量拉升突破均线,二是股价重新回升到10日均线之上(最低指标,稳健的要20日均线)。建议仓位为总仓位的10%。
2022.8.10 从技术图形上看,全天持续走低,疲态尽显,K线形态有破位迹象,在操作上尽量回避,我个人在48.03元的买单最终撤单了,目前不是可以轻易赚钱的个股。中长线也缺乏上行空间,在趋势未扭转前不建议新建仓位,已有仓位也尽量在48元-49元一线跌破整数位时减少仓位。48元-49元之间的区间震荡形态已经跌破,这个区间暂无交易价值,风险大于机会。中长线缺乏上行空间,目前股价跑输市场整体指数,易跌难涨,基于未来市场流动性考虑,溢价空间较低。要等待明显的做多指标出现才能介入,两个指标,一是放量拉升突破均线,二是股价重新回升到10日均线之上(最低指标,稳健的要20日均线)。建议仓位为总仓位的10%。
2022.8.9 从技术图形上看,目前股价暂时缺少波动方向,波动幅度进一步收窄,全天保持弱势反弹,对于前高49.33连摸一下的兴趣都没有。今日我在49元清空了短线测试仓位,选择方向在即,短线交易可以在48.05附近抄底,49元附近出,反复交易,但跌破47.5元建议止损离场。中长线缺乏上行空间,目前股价跑输市场整体指数,易跌难涨,基于未来市场流动性考虑,溢价空间较低。要等待明显的做多指标出现才能介入,两个指标,一是放量拉升突破均线,二是股价回升到10日均线之上(最低指标,稳健的要20日均线)。建议仓位为总仓位的10%。
2022.8.2 从技术图形上看,今日股价盘中一度顶住了指数压力,早盘快速杀跌,盘中最低点47.47元,我个人继续在48.02元提前少量仓位介入,有抄底的嫌疑。今日盘中明显出现了两轮买盘,成交量尚可。我预测短线杀跌可能已经到位,从分时图看,资金有分歧,但并不具备做多的技术指标,股价如果在指数不持续下行的背景下是具备反弹的潜在可能,稳健的投资者耐心等待入场指标。短线操作还需要等股价站稳20日均线之后再介入,暂时不要随意操作,以免被套。建议仓位为总仓位的10%。
2022.8.1 从技术图形上看,近期股价持续被5日均线压制,连5日均线都站不上了,股价已经跌破近期的反弹形态,其走势节奏跟A50指数较为接近,目前来看,下行空间并不算打开,但有打开下行空间的可能性。我个人今日在48.8元小幅买入,仅占总仓位的2%不到。短线操作还需要等股价站稳20日均线之后再介入,暂时不要随意操作,以免被套。建议仓位为总仓位的10%。
2022.7.25 从技术图形上看,最近四个交易日从分时图上看基本保持净卖出状态,短线继续保持区间震荡形态,激进的短线投资者可以在51元-54元之间高抛低吸,跌破51元止损离场,暂时看不到中长线上行空间,耐心等待中长线做多时机。建议仓位为总仓位的10%,我个人暂未持有仓位。
2022.7.19 从技术图形上看,今日的大阳线实属让人意外,物流板块整体一片大红,主要源于18日晚发布的月度营业收入数据,除了顺丰保持低速增长之外,其他的物流企业增速均在30%左右。目前的K线组合不排除进一步上涨诱多的嫌疑,继续保持前期的预测,短线重点关注50元的支撑位。在交易策略上,尽量回避,暂时不要进去博反弹,股价一旦跌破50元,可能会长期承压,会再次考虑前期的低点。建议仓位为总仓位的10%。
2022.7.12 从技术图形上看,正如我预测的那样,近期股价连续下挫,再次回到60日均线。短线重点关注50元的支撑位。在交易策略上,尽量回避,暂时不要进去博反弹,股价一旦跌破50元,可能会长期承压,会再次考虑前期的低点。建议仓位为总仓位的10%。
2022.7.5 从技术图形上看,均线呈现多头排列,正是因为这个多头排列,但是该涨的时候不涨,连续几个交易日盘面均出现明显的抛压走势,在目前估值得不到进一步提升的前提下,要小心盘中股价放量跳水,一举跌破60日均线。短线交易建议暂时回避,中长线可以继续持有,止损位上移到55元,回补位55.5元。建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上。
2022.6.28 从技术图形上看,短线只能看涨了,股价已经突破了前期的高点54元。短线交易买点55元,止损位54元,回补位54.5元,目标位58元。中长线可以继续持有,止损位上移到54元,回补位54.5元。建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上。
2022.6.24 从技术图形上看,今日股价开盘之后持续拉升,盘中并没有给看空者任何低吸机会,这根放量拉升的K线是否就意味着打开上行空间,目前暂时无法判断,已经卖出的投资者也不要担心没有机会回补,这个技术形态距离持续走强还需要一定的时间来确定。近期在操作上短线交易我建议尽量回避,中长线可以继续持有。建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上。
2022.6.20 从技术图形上看,近期股价走势基本属于我预测的后一种走法,即在50元-54元之间反复震荡,保持平台整理,成交量也不温不火,盘中即使有跳水,也会被快速拉起来,当然,并不能排除沪深300指数的强势,我判断还是机构保持低吸筹码为主。短线交易继续,尽量选择在整数位附近,靠近下轨,比如说51元,51.5元,50.5元等位置为买点,赚1元左右跳离场,反复交易。中长线交易可以继续保持仓位不动,短线和中长线回补仓位在股价放量突破54元后,止损位同样也是54元,可反复测试。从技术形态上完全有看涨的欲望,但是股价未放量之前还需要谨慎,尽量保持短线交易,高频交易为主。建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上。
2022.6.7 从技术图形上看,近期股价略有走强,盘中反复较多。股价并未跟随指数大幅反弹,目前这个位置要强势上攻,会导致后期空间较小,属于游资打法,短线阻力位54元(前期的反弹高点)的抛压会相当明显的。近期股价存在两种走法的可能性较高,第一种大幅上攻到57元附近,那么再次回落的概率那是相当的高,重点关注成交量的变化,特别是20亿元级别的方向。第二种是维持震荡走强,持续走强,成交量温和放大,以时间换空间,保持在52元-57元之间波动。无论哪一种形态,短线止损位52元,中长线止损位50元,回补51元。建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上。
2022.5.30 从技术图形上看,近期股价持续走强,盘面相对较硬,股价也暂时站上了60日均线,从K线形态上具备中长线看多空间。目前认为已经打开了上行空间的趋势并不确定,但盘面已经失去冲高回落的低吸机会了,易涨难跌,下跌总是快速下探,随后几个大单封死下跌空间。盘面主动打压力度有限。短线交易暂时可以停止,保持中长线持有,重点关注上方54元的压力位,如果股价再次跌破51元,短线离场,待回升到51元再回补。中长线买点50.5元,目标位58元,止损位48元,回补位49元。建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上。
2022.5.20 从技术图形上看,18号我判断股价短线可能会测试46元的支撑位,昨日最低点46.6元,尾盘在大盘指数的带动下跌幅收窄,今日开盘后略有下探,随后一路放量上攻,全天成交量26.8亿元,涨幅7.08%。从成交量和技术弄形态上看,暂时封住了下行空间,股价有望脱离近期的底部区域,股价回到60日均线上方运行。接下来重点观察前期高点54元的阻力位。短线交易买点50.5元,目标位54元,止损位50元,回补位50元,目前盘面较硬,具备快速冲高的能力,短线多单积极介入。中长线买点50.5元,目标位58元,止损位48元,回补位49元。建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上。
2022.5.18 从技术图形上看,近期股价走势弱于板块指数,也弱于大盘指数的,冲高之后均快速回落,虽然今日早盘跳水之后开始反弹,但是疲态尽显,近期短线多单尽量回避,待趋势回稳之后再参与,短线再次走弱测试46元的支撑位可能性较高,短线交易买点放到47元一线。中长线多单继续持有。已经持有仓位的投资者可以暂时不动,未持有仓位的投资者,建议放弃短线交易改为中长线持有,建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上。
2022.5.6 从技术图形上看,在指数跌破3000点的大背景下,股价经过反弹之后再次回落,股价近期存在选择方向的可能性较高,暂无趋势性行情。中长线操作策略继续坚持,短线交易可以把交易区间暂时放在48元-51元之间,突破52元回补仓位。已经持有仓位的投资者可以暂时不动,未持有仓位的投资者,建议放弃短线交易改为中长线持有,建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上。
2022.4.18 从技术图形上看,今日物流板块指数虽然上涨幅度不大,但是多支个股却涨停,资金整体氛围较好。今日股价早盘快速下探,随后持续回升,完成我13号的预测,近期涨幅较大,股价存在回踩确认50元支撑位的可能性较高,全天最低点49。19元,但整个早盘跳水期间成交量不足一亿。说明下方抛压并不明显,近期重点关注上方60日均线的阻力位(57元),以及突破情况。继续维持前期观点,目前可以背靠52元为买点,跌破51元止损,回升到51元回补的策略操作。上移交易区间到51元-57元之间的波动。已经持有仓位的投资者可以暂时不动,未持有仓位的投资者,建议放弃短线交易改为中长线持有,建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上。
2022.4.13 从技术图形上看,近期股价已经脱离指数走出了独立行情,物流板块也是,今日盘中最高点54元,高位成交量较为活跃,实际上方抛压总体一般,但近期涨幅较大,股价存在回踩确认50元支撑位的可能性较高。预期近期波动区间为50元-57元之间。从短线来看,目前可以背靠52元为买点,跌破51元止损,回升到51元回补的策略操作。近期波动幅度较大,不建议日内做T,也不建议短线交易,放心大胆的保持中长线持有。已经持有仓位的投资者可以暂时不动,未持有仓位的投资者,建议放弃短线交易改为中长线持有,建议中长线买点52元,目标位70元,止损位无,回补位无,建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上。
2022.4.12 从技术技术图形上看,近期股价已经脱离指数走出了独立行情,物流板块也是,今日盘中突破51元,从成交量来看,股价有试探上方40日均线53元的动能。从短线来看,目前可以背靠50元为买点,跌破50元止损,回升到50元回补的策略操作。近期波动幅度较大,不建议日内做T,也不建议短线交易,放心大胆的保持中长线持有。上移波动区间为47元-54元之间。目前下行空间有限,上涨空间放大,建议改为基本面交易。已经持有仓位的投资者可以暂时不动,未持有仓位的投资者,建议放弃短线交易改为中长线持有,建议中长线买点50元,目标位70元,止损位无,回补位无,建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上。
2022.4.1 从技术技术图形上看,从前期高点下跌幅度已经达到41%((72.67 – 42.75)/72.67=41% )。股价处于中长线下跌趋势中,短线看暂时已经企稳,今日股价放量大涨7.22%,近期波动幅度较大,不建议日内做T,也不建议短线交易,放心大胆的保持中长线持有。上移波动区间为46元-54元之间。目前下行空间有限,上涨空间放大,建议改为基本面交易。已经持有仓位的投资者可以暂时不动,未持有仓位的投资者,建议放弃短线交易改为中长线持有,建议中长线买点48元,目标位70元,止损位无,回补位无,建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上,最近基本上可以不用看了,先拿半年再说,短线交易已经没有意义。
2022.3.30 从技术技术图形上看,从前期高点下跌幅度已经达到41%((72.67 – 42.75)/72.67=41% )。股价处于中长线下跌趋势中,短线有企稳迹象,股价有望在40元以上止跌并且构筑阶段性底部区域,预计近期在42元-48元之间区间震荡的概率较高。目前下行空间有限,上涨空间放大,建议改为基本面交易。已经持有仓位的投资者可以暂时不动,未持有仓位的投资者,建议放弃短线交易改为中长线持有,中长线买点44元,目标位70元,止损位无,回补位无,建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上,最近基本上可以不用看了,先拿半年再说,短线交易已经没有意义。
2022.3.29 从技术技术图形上看,近期股价加速下跌,打开新的下行空间,最新跌得真是没皮没脸的,整个物流板块就它最狠,从前期高点下跌幅度已经达到41%((72.67 – 42.75)/72.67=41% )。股价处于中长线下跌趋势中,被多条均线压制,走势较弱,目前下行空间有限,上涨空间放大,建议改为基本面交易。已经持有仓位的投资者可以暂时不动,未持有仓位的投资者,建议放弃短线交易改为中长线持有,中长线买点46元,目标位70元,止损位无,回补位无,建议仓位为总仓位的10%。长期目标位100元以上,最近基本上可以不用看了,先拿半年再说,短线交易已经没有意义。
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